Solutions de transport maritime FCL, LCL, Ro-Ro vers l'Afrique et le monde entier
Monrespro Logistics vous propose des solutions de fret maritime complètes et compétitives. Que vous ayez besoin d'un conteneur entier ou d'un groupage, nous gérons votre fret de l'origine à la destination finale.
Grâce à nos partenariats avec les grandes compagnies maritimes mondiales et à notre expertise en transit douanier, nous vous garantissons des délais maîtrisés et une sécurité totale pour vos marchandises.
Nous proposons une gamme complète de services de fret maritime pour répondre à tous les volumes et types de marchandises.
Le service FCL (Full Container Load) est idéal pour les expéditions volumineuses dont la marchandise remplit entièrement un ou plusieurs conteneurs standard. Votre fret voyage seul dans le conteneur, ce qui garantit une sécurité maximale et réduit les risques de dommages liés aux manipulations.
Nous travaillons avec les principales compagnies maritimes mondiales (MSC, CMA-CGM, Maersk, Evergreen…) pour vous offrir des fréquences de départ régulières et des tarifs compétitifs.
Standards, high-cube, frigorifiques, citerne, open-top
Conteneur scellé dès le chargement jusqu'à destination
Pas de consolidation, départ direct sans transit inutile
Options d'assurance tous risques disponibles
Le groupage LCL (Less than Container Load) est la solution économique par excellence pour les petites et moyennes expéditions. Votre fret est regroupé avec d'autres marchandises dans un même conteneur, vous permettant de ne payer que pour l'espace réellement utilisé.
Notre réseau mondial de consolidateurs partenaires nous permet de proposer des services de groupage réguliers au départ des grands ports européens, asiatiques et américains à destination de l'Afrique centrale et occidentale.
Vous ne payez que le volume que vous occupez réellement
Consolidation régulière depuis les ports principaux
Réception et stockage de vos colis avant départ
Idéal pour les envois de 1 à 15 m³
Le service Ro-Ro est la méthode de transport maritime la plus adaptée pour les véhicules (voitures, camions, bus, motos), engins de chantier (bulldozers, grues, chargeuses), équipements agricoles et tout matériel roulant ou automoteur.
Les navires Ro-Ro permettent l'embarquement et le débarquement des véhicules par leurs propres moyens ou à l'aide de rampes spécialisées, réduisant considérablement les risques de dommages liés à la manutention par grue.
Berlines, SUV, utilitaires, pick-up
Tractopelles, grues, bulldozers, chargeuses
Tracteurs, moissonneuses, équipements de ferme
Devis personnalisé selon type et destination
Le dédouanement est une étape critique dans toute opération de fret maritime international. Notre équipe de transitaires agréés prend en charge l'intégralité des formalités douanières à l'import comme à l'export, afin que vos marchandises franchissent les frontières sans retard ni surprises.
Nous maîtrisons les réglementations douanières des pays d'Afrique centrale et occidentale, notamment la RDC, le Cameroun, le Gabon, le Congo-Brazzaville, le Sénégal et Madagascar.
Établissement de la DUM et toutes déclarations légales
Connaissement, facture commerciale, liste de colisage
Notification à l'arrivée des navires au port
Import définitif, transit, entrepôt douanier, admission temporaire
Certaines marchandises nécessitent une attention particulière en raison de leur nature, de leurs dimensions ou de leur fragilité. Notre équipe spécialisée dans les projets de transport maritime prend en charge les cargaisons hors gabarit, les matières dangereuses (IMDG), les marchandises frigorifiques et les équipements industriels complexes.
Nous étudions chaque projet individuellement pour concevoir la solution logistique la plus adaptée, en coordination avec les ports, terminaux et autorités concernées.
Flat-rack, open-top pour charges exceptionnelles
Transport IMO/IMDG sous habilitation réglementaire
Conteneurs reefer pour denrées périssables
Lignes de production, matériels pétroliers, miniers
De la demande de devis à la livraison, nous vous accompagnons à chaque étape.
Contactez-nous avec les détails de votre expédition : origine, destination, volume, nature des marchandises.
Nous confirmons la réservation avec l'armateur et vous transmettons le planning de chargement.
Votre fret est chargé et scellé. Vous recevez le connaissement (BL) et tous les documents d'expédition.
À l'arrivée au port, nous gérons le dédouanement et organisons la livraison finale à votre adresse.
Nous opérons sur les corridors maritimes les plus fréquentés reliant l'Europe, l'Asie et l'Amérique à l'Afrique.
Anvers → Matadi (RDC) Marseille → Douala (Cameroun) Le Havre → Libreville (Gabon) Paris → Dakar (Sénégal) Barcelone → Pointe-Noire (Congo) Bruxelles → Toamasina (Madagascar)
Shanghai → Matadi Guangzhou → Douala Ningbo → Libreville Hong Kong → Dakar
Miami → Matadi New York → Douala Houston → Libreville
Des tarifs transparents pour votre fret maritime
| ROUTE | TYPE | TARIF INDICATIF | DÉLAI |
|---|---|---|---|
| Europe → RDC (Matadi) | LCL (par m³) | À partir de 95€ | 28 – 35 jours |
| Europe → RDC (Matadi) | FCL 20' | Sur devis | 25 – 30 jours |
| Chine → RDC (Matadi) | LCL (par m³) | À partir de 75$ | 35 – 45 jours |
| Europe → Cameroun (Douala) | LCL (par m³) | À partir de 90€ | 25 – 32 jours |
| Europe → Gabon (Libreville) | LCL (par m³) | À partir de 100€ | 28 – 35 jours |
| Europe → Sénégal (Dakar) | LCL (par m³) | À partir de 85€ | 20 – 28 jours |
* Tarifs indicatifs hors frais douaniers, taxes portuaires et livraison finale. Contactez-nous pour un devis précis.
Nous sommes toujours là pour vous
Tout ce que vous devez savoir sur notre service de fret maritime.